Carte grise perdue d’une voiture ancienne : comment obtenir un duplicata ?

Si la carte grise de votre voiture ancienne est perdue, demandez un duplicata sur France Titres — anciennement ANTS — ou confiez la démarche à un professionnel habilité. Seul le titulaire ou un cotitulaire peut effectuer la demande, directement ou par l’intermédiaire d’un mandataire. Préparez notamment votre identité, un justificatif de domicile, la déclaration de perte et la preuve du contrôle technique lorsque le véhicule y est soumis.

La procédure n’est pas plus lourde parce que l’automobile est ancienne ou possède la mention « véhicule de collection ». En revanche, une immatriculation encore inscrite dans l’ancien fichier FNI bascule automatiquement vers le SIV : l’auto reçoit un nouveau numéro et ses plaques doivent être remplacées.

La démarche en bref

1. Qui peut demander le duplicata ?

Le duplicata ne peut être demandé que par le titulaire ou l’un des cotitulaires du certificat d’immatriculation. Une autre personne ou un professionnel habilité peut accomplir la formalité avec un mandat signé et la copie de la pièce d’identité du titulaire.

Cette règle est décisive pour les voitures anciennes découvertes dans une grange, achetées sans papiers ou restées longtemps dans une famille. Être en possession du véhicule ne suffit pas à devenir titulaire du certificat d’immatriculation. Si l’auto vient d’être achetée sans carte grise, le nouvel acquéreur ne doit pas déclarer la perte à la place du vendeur. Il faut d’abord reconstituer la chaîne de propriété et identifier la procédure correspondant au dossier.

Notre guide consacré à l’achat d’une voiture ancienne sans carte grise explique les risques et les justificatifs à réunir. Une attestation FFVE peut participer à une demande de carte grise collection, mais elle ne remplace ni une preuve de propriété ni un duplicata que seul le titulaire est autorisé à demander.

2. Perte, vol ou détérioration : trois situations différentes

En cas de simple perte, la déclaration peut être préparée avec le Cerfa 13753*04 et jointe à la démarche. Il n’est pas nécessaire de déposer plainte pour une perte.

En cas de vol, vous devez en revanche effectuer une déclaration auprès d’un commissariat de police ou d’une brigade de gendarmerie avant de demander le duplicata. Conservez le document enregistré par les forces de l’ordre.

Si la carte grise est détériorée mais toujours disponible, ne la jetez pas immédiatement. France Titres indique que le titre détérioré doit être conservé pendant cinq ans lorsque la démarche l’exige. Il devient invalide dès la fabrication du duplicata.

Dans les trois cas, la demande se fait en ligne ou auprès d’un professionnel de l’automobile habilité. La préfecture et la sous-préfecture ne traitent plus les demandes de carte grise au guichet.

Photo : Keith Wickramasekara, Wikimedia Commons, domaine public CC0.

3. Les documents à préparer

La liste affichée par la téléprocédure s’adapte à la situation. En cas de vérification par le service instructeur, Service-Public mentionne notamment :

• une pièce d’identité en cours de validité ;
• un justificatif de domicile de moins de six mois ;
• le Cerfa 13750 de demande de certificat d’immatriculation ;
• le Cerfa 13753 de déclaration de perte ou de vol ;
• la preuve d’un contrôle technique valide lorsque le véhicule y est soumis ;
• le mandat signé et la pièce d’identité du titulaire si un tiers effectue la démarche.

Vous devrez aussi certifier que le véhicule est assuré et que vous disposez du permis correspondant à sa catégorie. Préparez le numéro d’immatriculation, la marque, la dénomination commerciale et, pour une ancienne, tout document facilitant l’identification : ancienne copie de la carte grise, rapport d’expertise, factures, contrôle technique ou photographie du numéro de châssis.

Vérifiez que l’adresse saisie est complète et que votre nom figure sur la boîte aux lettres. Le titre définitif est envoyé par La Poste à l’adresse du titulaire.

4. Comment effectuer la demande sur France Titres ?

Connectez-vous au téléservice « Refaire votre certificat d’immatriculation » avec FranceConnect, un compte France Titres ou l’application France Identité lorsque l’option est proposée. Choisissez la cause exacte — perte, vol ou détérioration — puis renseignez le véhicule et téléversez les justificatifs demandés.

Avant de payer, contrôlez particulièrement :

• l’orthographe des noms et prénoms ;
• l’adresse de livraison ;
• l’ancien numéro d’immatriculation ;
• le numéro de série ou VIN ;
• la nature de la demande ;
• la présence éventuelle d’un cotitulaire.

À la fin de la procédure, vous obtenez un numéro de dossier, un accusé d’enregistrement et généralement un certificat provisoire d’immatriculation, le CPI. Celui-ci permet de circuler en France pendant un mois en attendant le titre définitif.

Lorsque le CPI n’est pas immédiatement délivré, la réglementation permet de circuler pendant un mois en France avec l’accusé d’enregistrement et la déclaration de perte ou de vol. Conservez ces documents dans le véhicule sous une forme utilisable lors d’un contrôle.

5. Combien coûte le duplicata en 2026 ?

Service-Public indique un coût de 13,76 euros : 11 euros de taxe fixe et 2,76 euros de redevance d’acheminement. Ce montant a été vérifié le 28 septembre 2026 et peut évoluer. Un professionnel habilité peut ajouter des frais de prestation qu’il fixe librement ; demandez son tarif avant de lui confier le dossier.

Le duplicata a la même durée de validité que le titre qu’il remplace. Les rubriques Z.1 à Z.4 portent la mention « Duplicata » et sa date d’émission. Si vous retrouvez ensuite l’ancienne carte grise, la demande ne peut plus être annulée : le document retrouvé est invalidé et doit être détruit.

6. Que se passe-t-il avec une ancienne immatriculation FNI ?

Une demande de duplicata entraîne automatiquement le passage du FNI au SIV. Si la voiture porte encore un numéro du type 1234 AB 01, elle reçoit un numéro définitif du type AB-123-CD. Il faudra donc fabriquer de nouvelles plaques.

Cette conversion n’annule pas un contrôle technique encore valable. Service-Public précise que le procès-verbal, qui identifie aussi le véhicule par son numéro de série, fait foi malgré le changement d’immatriculation.

Pour une automobile possédant déjà un numéro SIV, celui-ci est conservé : le SIV attribue normalement un numéro à vie au véhicule.

Peut-on conserver des plaques noires ?

Les plaques à fond noir sont admises pour les véhicules dont le certificat d’immatriculation porte la mention d’usage « véhicule de collection ». Si votre voiture est ancienne mais reste en carte grise normale, le fait de demander un duplicata ne lui accorde pas automatiquement cette mention : les plaques doivent alors respecter le format réglementaire applicable.

Si vous envisagez de passer en carte grise collection, distinguez bien les deux démarches. Le duplicata remplace un titre perdu à données constantes ; l’ajout de la mention collection est une modification du dossier, fondée sur une attestation du constructeur ou de la FFVE. Consultez notre dossier sur la carte grise collection et l’attestation FFVE ou constructeur.

Photo : Bill McChesney, Wikimedia Commons, licence CC BY 2.0.

7. Le contrôle technique peut-il bloquer le duplicata ?

Oui, lorsque le véhicule est soumis au contrôle technique, la délivrance du duplicata suppose une preuve qu’il remplit les conditions nécessaires à son maintien en circulation. Le régime dépend du statut administratif de la voiture, de sa date de première mise en circulation et de son poids.

Pour une voiture particulière en carte grise normale de plus de quatre ans, le contrôle technique suit le régime général. Pour un véhicule de collection de moins de 3,5 tonnes mis en circulation à partir de 1960, la périodicité est de cinq ans. Les véhicules de collection mis en circulation avant 1960 sont dispensés, comme les véhicules de collection de plus de 3,5 tonnes.

Si le contrôle est expiré et que vous n’avez plus la carte grise, France Titres peut fournir une fiche d’identification du véhicule afin de présenter l’auto au centre de contrôle. Ne confondez pas cette fiche avec un certificat d’immatriculation : elle sert à identifier le véhicule mais ne permet pas, à elle seule, de circuler.

Retrouvez le détail des échéances dans notre article sur le contrôle technique d’une voiture de collection.

8. Peut-on vendre la voiture avec une déclaration de perte ?

Pour une vente normale, le titulaire doit d’abord obtenir le duplicata. La déclaration de perte ne remplace pas la carte grise que le vendeur doit barrer, dater, horodater et signer lors de la cession.

Une fois le duplicata reçu, il est juridiquement valable comme le titre initial. Vous pouvez alors remplir le certificat de cession de la voiture ancienne et remettre à l’acheteur le dossier complet.

Si vous préparez la revente d’une automobile de collection, Plethore Cars présente ses solutions pour vendre une voiture ancienne, après régularisation de son certificat d’immatriculation.

9. Cas particuliers : succession, restauration et dossier introuvable

Lorsque le titulaire est décédé, la demande ne doit pas être déposée comme si celui-ci était encore vivant. Les héritiers doivent suivre la procédure de succession et fournir les preuves de leur qualité. Notre guide sur la carte grise d’une voiture héritée après un décès détaille les options selon que le véhicule est conservé ou vendu.

Pour une sortie de grange sans titre et avec une ancienne immatriculation inconnue, un duplicata standard peut être impossible. Il faut rechercher les archives, prouver l’origine de propriété et identifier le véhicule. Une attestation constructeur ou FFVE peut être demandée dans le cadre d’une immatriculation collection, mais elle ne régularise pas une acquisition douteuse et ne dispense pas de justifier la propriété.

Enfin, si le numéro de châssis est absent, illisible ou incohérent avec les documents disponibles, ne faites pas une demande en recopiant une valeur supposée. Faites d’abord examiner l’identification de l’auto et consultez notre guide sur le numéro de châssis illisible d’une voiture ancienne.

Questions fréquentes

Faut-il aller au commissariat après avoir perdu sa carte grise ?

Non pour une simple perte. En revanche, une carte grise volée doit être déclarée à la police ou à la gendarmerie avant la demande de duplicata.

Une voiture ancienne reçoit-elle un nouveau numéro après la perte de sa carte grise ?

Seulement si elle possède encore une immatriculation FNI. La demande de duplicata déclenche alors son passage au SIV et impose le remplacement des plaques.

Le duplicata conserve-t-il la mention « véhicule de collection » ?

Oui. Le duplicata reproduit les données du titre remplacé, avec l’ajout de la mention et de la date du duplicata. Il ne transforme pas une carte grise normale en carte grise collection.

Peut-on rouler pendant la fabrication du duplicata ?

Le CPI permet de circuler pendant un mois en France. Si aucun CPI n’est délivré, l’accusé d’enregistrement accompagné de la déclaration de perte ou de vol permet aussi cette circulation temporaire selon les conditions officielles.

Que faire si l’ancienne carte grise est retrouvée ?

Une fois le duplicata demandé, la procédure ne peut plus être annulée. L’ancien document devient invalide et doit être détruit.

Un acheteur peut-il demander le duplicata à la place du vendeur ?

Non, sauf s’il agit avec un mandat valable du titulaire. Un acquéreur dont le nom n’est pas encore enregistré ne doit pas déclarer la perte à la place de l’ancien propriétaire.

Sources

• Service-Public — Perte, vol ou détérioration du certificat d’immatriculation : demande de duplicata
• France Titres — Refaire votre certificat d’immatriculation
• France Titres — Documents administratifs et fiche d’identification du véhicule
• Service-Public — En quoi consiste le système d’immatriculation des véhicules ?
• Légifrance — Code de la route, article R322-10
• Légifrance — Arrêté du 9 février 2009, article 17
• Service-Public — Obtenir un certificat d’immatriculation véhicule de collection

Informations vérifiées le 28 septembre 2026. Les tarifs et téléprocédures pouvant évoluer, une révision tous les six mois est recommandée.