{"id":308,"date":"2025-04-05T13:24:08","date_gmt":"2025-04-05T11:24:08","guid":{"rendered":"https:\/\/plethore.fr\/blog\/?p=308"},"modified":"2025-04-05T13:25:18","modified_gmt":"2025-04-05T11:25:18","slug":"renault-5-thermique-2025-mythe-ou-realite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/top10\/renault-5-thermique-2025-mythe-ou-realite\/","title":{"rendered":"Renault 5 thermique 2025 : mythe ou r\u00e9alit\u00e9 ?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Une rumeur qui a fait trembler les passionn\u00e9s<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis plusieurs semaines, une rumeur a agit\u00e9 la toile automobile : Renault s\u2019appr\u00eaterait \u00e0 lancer une version <strong>thermique<\/strong> de sa mythique <strong>Renault 5<\/strong> en 2025. Une annonce aussi surprenante qu\u2019inattendue, dans un contexte o\u00f9 tous les constructeurs poussent vers l\u2019\u00e9lectrique. Entre espoir des nostalgiques et interrogations des amateurs, la nouvelle s\u2019est r\u00e9pandue comme une tra\u00een\u00e9e de poudre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais cette fameuse <strong>Renault 5 thermique 2025<\/strong>, existe-t-elle vraiment ? Ou s\u2019agit-il d\u2019un buzz savamment orchestr\u00e9 ? Spoiler : vous allez comprendre pourquoi tout \u00e7a rel\u00e8ve\u2026 d\u2019un <strong>joli poisson d\u2019avril<\/strong> \ud83d\udc1f.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Une Renault 5 essence ? Non, c\u2019\u00e9tait une blague !<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tout est parti d\u2019un article publi\u00e9 le 1\u1d49\u02b3 avril 2025 par plusieurs sites, laissant croire que Renault allait commercialiser une R5 thermique \u00e0 essence ou hybride. En r\u00e9alit\u00e9, cette annonce n\u2019\u00e9tait qu\u2019une <strong>blague<\/strong> bien ficel\u00e9e \u00e0 l\u2019occasion du traditionnel poisson d\u2019avril.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La marque au losange n\u2019a <strong>jamais pr\u00e9vu<\/strong> de d\u00e9cliner sa nouvelle R5 en version essence, diesel ou hybride. L\u2019objectif de Renault est clair : faire de cette voiture un <strong>symbole fort de la transition \u00e9lectrique<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Place \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 : bienvenue \u00e0 la Renault 5 E-Tech<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Une voiture 100% \u00e9lectrique, 100% moderne<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>Renault 5 E-Tech 2025<\/strong>, c\u2019est la v\u00e9ritable renaissance d\u2019une ic\u00f4ne fran\u00e7aise. Enti\u00e8rement pens\u00e9e pour r\u00e9pondre aux attentes actuelles, elle propose :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2022 \ud83d\udd0b <strong>Une batterie de 52 kWh<\/strong> offrant jusqu\u2019\u00e0 <strong>410 km d\u2019autonomie<\/strong> (cycle WLTP)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2022 \u26a1 Un moteur \u00e9lectrique de 150 ch (version haut de gamme)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2022 \ud83d\udd0c Une recharge rapide (20 \u00e0 80% en 30 minutes)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2022 \ud83d\udcb0 Un prix annonc\u00e9 autour de <strong>25 000 \u20ac<\/strong> (hors bonus \u00e9cologique)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le design garde l\u2019\u00e2me de la R5 originelle, tout en y ajoutant une touche futuriste tr\u00e8s r\u00e9ussie. On est clairement dans le revival intelligent.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Technologie et confort au rendez-vous<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La R5 E-Tech embarque tout ce qu\u2019on attend d\u2019une citadine moderne :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2022 Un <strong>\u00e9cran central de 10 pouces<\/strong> avec Google int\u00e9gr\u00e9<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2022 Des aides \u00e0 la conduite avanc\u00e9es (r\u00e9gulateur adaptatif, maintien de voie\u2026)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2022 Une appli mobile pour surveiller l\u2019autonomie, g\u00e9rer la recharge, ou activer la clim \u00e0 distance<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Et si elle avait \u00e9t\u00e9 thermique ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Juste pour le jeu, imaginons une version thermique de la R5 :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>Crit\u00e8re<\/strong><\/th><th><strong>R5 E-Tech (r\u00e9elle)<\/strong><\/th><th><strong>R5 thermique (hypoth\u00e9tique)<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Motorisation<\/td><td>100% \u00e9lectrique<\/td><td>Essence 3 cylindres ?<\/td><\/tr><tr><td>Autonomie<\/td><td>410 km (WLTP)<\/td><td>700 km (mais avec CO\u2082)<\/td><\/tr><tr><td>Co\u00fbt \u00e0 l\u2019usage<\/td><td>3\u20ac\/100 km en \u00e9lectricit\u00e9<\/td><td>~8\u20ac\/100 km avec SP95-E10<\/td><\/tr><tr><td>Bonus \u00e9cologique<\/td><td>\u2705 \u00e9ligible<\/td><td>\u274c non \u00e9ligible<\/td><\/tr><tr><td>Entretien<\/td><td>R\u00e9duit<\/td><td>Classique (vidanges, bougies\u2026)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udccc Conclusion : la version thermique aurait sans doute \u00e9t\u00e9 <strong>moins adapt\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9poque actuelle<\/strong>, m\u00eame si elle aurait fait plaisir aux fans old-school.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Renault 5 thermique : intox. Renault 5 E-Tech : futur.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il est donc clair que <strong>la Renault 5 thermique 2025 n\u2019existe pas<\/strong>. La vraie star, c\u2019est bien la <strong>Renault 5 E-Tech<\/strong>, une citadine \u00e9lectrique compacte, fun et abordable. Elle marque le retour d\u2019un mythe, mais adapt\u00e9 \u00e0 son \u00e9poque.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une rumeur qui a fait trembler les passionn\u00e9s Depuis plusieurs semaines, une rumeur a agit\u00e9 &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":311,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-308","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-top10"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/308","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=308"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/308\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":312,"href":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/308\/revisions\/312"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}