{"id":2095,"date":"2026-10-28T08:11:10","date_gmt":"2026-10-28T07:11:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/non-classe\/panne-voiture-ancienne-autoroute\/"},"modified":"2026-10-28T08:12:42","modified_gmt":"2026-10-28T07:12:42","slug":"panne-voiture-ancienne-autoroute","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/conseils\/panne-voiture-ancienne-autoroute\/","title":{"rendered":"Panne avec une voiture ancienne sur autoroute : que faire ?"},"content":{"rendered":"<p><strong>En cas de panne avec une voiture ancienne sur autoroute, rejoignez si possible la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence, allumez les feux de d\u00e9tresse, enfilez le gilet avant de sortir par la droite et placez tous les occupants derri\u00e8re la glissi\u00e8re. Ne posez pas le triangle sur l\u2019autoroute. Alertez l\u2019exploitant depuis une borne d\u2019urgence ou son application : seul un d\u00e9panneur agr\u00e9\u00e9 peut intervenir. Contactez ensuite votre assistance depuis un endroit prot\u00e9g\u00e9.<\/strong><\/p>\n<p>La proc\u00e9dure de s\u00e9curit\u00e9 est la m\u00eame pour une ancienne et une voiture moderne. La diff\u00e9rence appara\u00eet au moment du diagnostic, du chargement et du choix du garage : faible garde au sol, roues sp\u00e9cifiques, transmission ancienne ou pi\u00e8ces rares imposent davantage de pr\u00e9cautions. Le bord de l\u2019autoroute n\u2019est toutefois jamais l\u2019endroit o\u00f9 tenter une r\u00e9paration.<\/p>\n<h2>Les gestes \u00e0 effectuer dans le bon ordre<\/h2>\n<div class=\"table-responsive\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Ordre<\/th>\n<th>Action<\/th>\n<th>Point essentiel<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1<\/td>\n<td>D\u00e9gager le v\u00e9hicule<\/td>\n<td>Se placer le plus \u00e0 droite possible sans man\u0153uvre dangereuse<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2<\/td>\n<td>Signaler<\/td>\n<td>Feux de d\u00e9tresse ; gilet avant de quitter l\u2019habitacle<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3<\/td>\n<td>Mettre les personnes \u00e0 l\u2019abri<\/td>\n<td>Sortie c\u00f4t\u00e9 droit et attente derri\u00e8re la glissi\u00e8re<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4<\/td>\n<td>Alerter<\/td>\n<td>Borne d\u2019urgence, application ou service de l\u2019exploitant<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5<\/td>\n<td>Faire intervenir<\/td>\n<td>Sur autoroute, uniquement un d\u00e9panneur agr\u00e9\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6<\/td>\n<td>Contacter l\u2019assistance<\/td>\n<td>V\u00e9rifier la prise en charge, la destination et le rapatriement<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7<\/td>\n<td>Documenter<\/td>\n<td>Photographier la voiture et conserver la facture d\u00e9taill\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3>1. D\u00e9gagez la voie sans aggraver la panne<\/h3>\n<p>Si la voiture conserve de l\u2019\u00e9lan et reste contr\u00f4lable, rejoignez la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence ou une aire, puis immobilisez-la le plus \u00e0 droite possible. N\u2019essayez pas de gagner une sortie si le moteur surchauffe fortement, si la pression d\u2019huile chute, si le freinage devient anormal ou si une odeur de carburant appara\u00eet. Quelques centaines de m\u00e8tres suppl\u00e9mentaires peuvent transformer une panne r\u00e9parable en casse moteur ou en incendie.<\/p>\n<p>Allumez les feux de d\u00e9tresse. Coupez le moteur une fois arr\u00eat\u00e9 et ne tentez pas de red\u00e9marrages r\u00e9p\u00e9t\u00e9s. Si vous \u00eates immobilis\u00e9 sur une voie de circulation et ne pouvez pas rejoindre la droite, restez attach\u00e9 tant qu\u2019une sortie s\u00fbre n\u2019est pas possible et alertez imm\u00e9diatement le 112 : la situation pr\u00e9sente alors un danger urgent.<\/p>\n<h3>2. Mettez le gilet avant de sortir<\/h3>\n<p>Le gilet de haute visibilit\u00e9 doit rester accessible depuis le si\u00e8ge, et non au fond du coffre. Enfilez-le avant d\u2019ouvrir la porti\u00e8re. Faites sortir les passagers du c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 au trafic, puis placez tout le monde derri\u00e8re la glissi\u00e8re, suffisamment loin de la chauss\u00e9e. Ne restez jamais dans la voiture sur la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence.<\/p>\n<p>La S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re indique que le triangle de pr\u00e9signalisation ne doit pas \u00eatre utilis\u00e9 sur autoroute. Plus g\u00e9n\u00e9ralement, l\u2019arr\u00eat\u00e9 du 30 septembre 2008 dispense de le poser lorsque l\u2019op\u00e9ration met manifestement le conducteur en danger. Gardez donc le triangle \u00e0 bord, mais ne marchez pas sur la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence pour l\u2019installer.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/triangle-presignalisation.jpg\" alt=\"Triangle de pr\u00e9signalisation rouge \u00e0 conserver \u00e0 bord sans le poser sur l\u2019autoroute\" \/><\/figure>\n<h3>3. Alertez l\u2019exploitant, pas un d\u00e9panneur choisi au hasard<\/h3>\n<p>Sur une autoroute conc\u00e9d\u00e9e, seule une entreprise agr\u00e9\u00e9e est autoris\u00e9e \u00e0 intervenir. Utilisez de pr\u00e9f\u00e9rence une borne d\u2019appel d\u2019urgence : elle permet \u00e0 l\u2019exploitant de vous localiser pr\u00e9cis\u00e9ment. Certains r\u00e9seaux proposent aussi une application ou un num\u00e9ro d\u00e9di\u00e9, comme SOS Autoroute sur les r\u00e9seaux compatibles.<\/p>\n<p>Indiquez :<\/p>\n<ul>\n<li>le num\u00e9ro de l\u2019autoroute et le sens de circulation ;<\/li>\n<li>le point kilom\u00e9trique ou les indications de la borne ;<\/li>\n<li>la marque, le mod\u00e8le et la couleur de la voiture ;<\/li>\n<li>le nombre d\u2019occupants ;<\/li>\n<li>la nature apparente de la panne ;<\/li>\n<li>tout danger particulier : fum\u00e9e, carburant, v\u00e9hicule sur une voie ou passager vuln\u00e9rable.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le 112 est destin\u00e9 aux urgences : accident, bless\u00e9, incendie, voiture immobilis\u00e9e sur une voie ou danger imm\u00e9diat. Pour une panne correctement rang\u00e9e sur la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence, passez par l\u2019exploitant.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/borne-appel-urgence.jpg\" alt=\"Borne d\u2019appel d\u2019urgence orange install\u00e9e sur l\u2019autoroute A406\" \/><\/figure>\n<h2>Peut-on r\u00e9parer soi-m\u00eame une ancienne sur la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence ?<\/h2>\n<p>Non. M\u00eame si le probl\u00e8me semble \u00e9vident \u2014 cosse de batterie, durite, courroie ou panne d\u2019essence \u2014 n\u2019ouvrez pas le capot et ne travaillez pas c\u00f4t\u00e9 circulation. La priorit\u00e9 absolue est de quitter la zone expos\u00e9e. Sur les r\u00e9seaux Sanef et Sapn, l\u2019exploitant demande explicitement de ne pas tenter une r\u00e9paration soi-m\u00eame.<\/p>\n<p>Quelques pr\u00e9cautions m\u00e9caniques restent utiles tant qu\u2019elles ne vous exposent pas :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>surchauffe :<\/strong> coupez le moteur et n\u2019ouvrez jamais le bouchon du circuit \u00e0 chaud ;<\/li>\n<li><strong>voyant de pression d\u2019huile :<\/strong> ne red\u00e9marrez pas pour \u00ab tester \u00bb ;<\/li>\n<li><strong>odeur de carburant ou fum\u00e9e :<\/strong> \u00e9loignez-vous, interdisez toute flamme et signalez le risque ;<\/li>\n<li><strong>crevaison c\u00f4t\u00e9 circulation :<\/strong> ne changez pas la roue sur place ;<\/li>\n<li><strong>panne \u00e9lectrique :<\/strong> ne manipulez pas la batterie au bord des voies.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le d\u00e9pannage agr\u00e9\u00e9 d\u00e9cidera si une intervention rapide peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e dans les conditions pr\u00e9vues ou si la voiture doit \u00eatre \u00e9vacu\u00e9e.<\/p>\n<h2>Combien co\u00fbte un d\u00e9pannage sur autoroute en 2026 ?<\/h2>\n<p>Les tarifs r\u00e9glement\u00e9s applicables aux v\u00e9hicules l\u00e9gers de moins de 3,5 tonnes ont \u00e9t\u00e9 v\u00e9rifi\u00e9s le 28 octobre 2026. Ils r\u00e9sultent de l\u2019arr\u00eat\u00e9 du 8 d\u00e9cembre 2025, cit\u00e9 par Service-Public.fr et l\u2019Association des soci\u00e9t\u00e9s fran\u00e7aises d\u2019autoroutes.<\/p>\n<div class=\"table-responsive\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Intervention du lundi au vendredi, 8 h\u201318 h<\/th>\n<th>PTAC \u2264 1,8 t<\/th>\n<th>PTAC &gt; 1,8 t et &lt; 3,5 t<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>D\u00e9pannage sur place<\/td>\n<td>151,00 \u20ac TTC<\/td>\n<td>151,00 \u20ac TTC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Remorquage vers l\u2019atelier, une aire ou un lieu autoris\u00e9<\/td>\n<td>151,00 \u20ac TTC<\/td>\n<td>186,72 \u20ac TTC<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>La nuit entre 18 h et 8 h, ainsi que les samedis, dimanches et jours f\u00e9ri\u00e9s, une majoration de 50 % porte les forfaits \u00e0 <strong>226,50 \u20ac TTC<\/strong> et <strong>280,08 \u20ac TTC<\/strong> selon le poids et l\u2019intervention.<\/p>\n<p>Le forfait comprend le d\u00e9placement et, selon le cas, trente minutes de r\u00e9paration sur place ou l\u2019\u00e9vacuation pr\u00e9vue. Les fournitures, le temps suppl\u00e9mentaire et les kilom\u00e8tres hors forfait peuvent \u00eatre factur\u00e9s en plus \u00e0 un tarif libre. Si vous demandez une destination particuli\u00e8re, le forfait couvre un lieu situ\u00e9 dans la limite de cinq kilom\u00e8tres apr\u00e8s la premi\u00e8re sortie ; au-del\u00e0, demandez le prix avant le d\u00e9part.<\/p>\n<p>Le d\u00e9panneur doit afficher ses tarifs et remettre une facture d\u00e9taill\u00e9e. Ces montants peuvent \u00e9voluer chaque ann\u00e9e : v\u00e9rifiez toujours la page officielle de Service-Public.fr au moment du trajet.<\/p>\n<h2>Qui appeler en premier : l\u2019autoroute ou l\u2019assurance ?<\/h2>\n<p><strong>Alertez d\u2019abord l\u2019exploitant de l\u2019autoroute<\/strong>, car il organise l\u2019intervention agr\u00e9\u00e9e et s\u00e9curise la zone. Une fois les occupants prot\u00e9g\u00e9s et l\u2019alerte transmise, appelez le num\u00e9ro d\u2019assistance indiqu\u00e9 dans l\u2019application de l\u2019assureur ou dans votre contrat.<\/p>\n<p>Ne commandez pas seul un second remorquage ou un taxi co\u00fbteux sans accord si vous souhaitez une prise en charge. Plusieurs contrats d\u2019assistance pr\u00e9cisent que les prestations organis\u00e9es sans autorisation pr\u00e9alable peuvent ne pas \u00eatre rembours\u00e9es. Demandez un num\u00e9ro de dossier et faites confirmer :<\/p>\n<ul>\n<li>le plafond de d\u00e9pannage ou de remorquage ;<\/li>\n<li>la franchise kilom\u00e9trique \u00e9ventuelle ;<\/li>\n<li>le garage autoris\u00e9 et la possibilit\u00e9 de choisir un sp\u00e9cialiste ;<\/li>\n<li>le gardiennage et le second transport ;<\/li>\n<li>le retour des passagers, l\u2019h\u00e9bergement ou la poursuite du voyage ;<\/li>\n<li>le rapatriement ult\u00e9rieur du v\u00e9hicule ;<\/li>\n<li>la couverture \u00e0 l\u2019\u00e9tranger si le trajet d\u00e9passe la France.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Une assistance \u00ab 0 km \u00bb signifie g\u00e9n\u00e9ralement qu\u2019une panne pr\u00e8s du domicile peut \u00eatre couverte, mais elle ne garantit pas automatiquement un remorquage sans plafond vers l\u2019atelier de votre choix. Seules les conditions de votre contrat font foi.<\/p>\n<h2>Comment faire remorquer une voiture ancienne sans l\u2019ab\u00eemer ?<\/h2>\n<p>Avant le chargement, expliquez les particularit\u00e9s de l\u2019auto au d\u00e9panneur. Une voiture tr\u00e8s basse, une bo\u00eete automatique ancienne, un diff\u00e9rentiel autobloquant, des roues \u00e0 rayons, un frein de stationnement gripp\u00e9 ou une direction bloqu\u00e9e peuvent imposer une m\u00e9thode pr\u00e9cise.<\/p>\n<p>Demandez si un plateau est disponible et montrez les points de remorquage pr\u00e9vus par le constructeur. Ne laissez pas fixer une sangle sur un \u00e9l\u00e9ment de carrosserie, une canalisation ou une pi\u00e8ce fragile. Si vous poss\u00e9dez le manuel d\u2019origine, gardez une copie num\u00e9rique de la page consacr\u00e9e au remorquage.<\/p>\n<p>Avant et apr\u00e8s le chargement :<\/p>\n<ol>\n<li>photographiez les quatre c\u00f4t\u00e9s, les jantes et le soubassement accessible ;<\/li>\n<li>signalez par \u00e9crit les d\u00e9fauts d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sents ;<\/li>\n<li>r\u00e9cup\u00e9rez les petits \u00e9l\u00e9ments amovibles ou la capote mal verrouill\u00e9e ;<\/li>\n<li>v\u00e9rifiez que les portes, le coffre et le capot sont ferm\u00e9s ;<\/li>\n<li>notez la destination exacte et les coordonn\u00e9es du gardien ;<\/li>\n<li>conservez le bon d\u2019intervention et la facture.<\/li>\n<\/ol>\n<p>La premi\u00e8re \u00e9vacuation autorouti\u00e8re n\u2019aboutit pas toujours chez le sp\u00e9cialiste capable de r\u00e9parer le mod\u00e8le. Si un second transport est n\u00e9cessaire, consultez notre guide pour <a href=\"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/conseils\/transport-voiture-collection\/\">transporter une voiture de collection en s\u00e9curit\u00e9<\/a>.<\/p>\n<h2>Quel garage choisir apr\u00e8s l\u2019\u00e9vacuation ?<\/h2>\n<p>Une r\u00e9paration imm\u00e9diate n\u2019est pas toujours la meilleure d\u00e9cision. Un atelier g\u00e9n\u00e9raliste peut s\u00e9curiser une durite ou un allumage simple, mais une injection m\u00e9canique, une bo\u00eete rare ou un moteur historique demandent parfois un sp\u00e9cialiste. Demandez un diagnostic \u00e9crit avant tout d\u00e9montage important.<\/p>\n<p>Si la voiture poss\u00e8de des pi\u00e8ces d\u2019origine difficiles \u00e0 remplacer, pr\u00e9cisez qu\u2019aucun \u00e9l\u00e9ment ne doit \u00eatre jet\u00e9 sans votre accord. M\u00eame une pi\u00e8ce hors service peut servir de r\u00e9f\u00e9rence, \u00eatre reconditionn\u00e9e ou contribuer au dossier historique. Conservez les factures et photographiez les pi\u00e8ces d\u00e9pos\u00e9es.<\/p>\n<p>Pour pr\u00e9parer l\u2019entretien courant, notre guide explique aussi <a href=\"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/pieces-automobile\/sites-pour-trouver-des-pieces-detachees-le-guide-complet-pour-les-voitures-de-collection\/\">o\u00f9 trouver des pi\u00e8ces pour une voiture ancienne<\/a>.<\/p>\n<h2>Que v\u00e9rifier dans son assurance avant un long trajet ?<\/h2>\n<p>Relisez le contrat plusieurs jours avant le d\u00e9part. Les offres sp\u00e9cialis\u00e9es ne couvrent pas toutes les m\u00eames distances ni les m\u00eames usages. Contr\u00f4lez :<\/p>\n<ul>\n<li>l\u2019assistance en cas de panne, et pas seulement d\u2019accident ;<\/li>\n<li>la franchise kilom\u00e9trique ;<\/li>\n<li>le plafond de remorquage ;<\/li>\n<li>la destination du v\u00e9hicule : garage le plus proche, sp\u00e9cialiste ou domicile ;<\/li>\n<li>le gardiennage et le rapatriement diff\u00e9r\u00e9 ;<\/li>\n<li>la prise en charge des passagers ;<\/li>\n<li>les pays couverts ;<\/li>\n<li>les exclusions li\u00e9es \u00e0 l\u2019entretien, aux rallyes ou \u00e0 l\u2019usage sur circuit ;<\/li>\n<li>les r\u00e8gles concernant les pi\u00e8ces exp\u00e9di\u00e9es sur place.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les contrats d\u00e9di\u00e9s aux v\u00e9hicules de collection peuvent proposer un remorquage vers un garage sp\u00e9cialis\u00e9 ou une recherche de pi\u00e8ces, mais ces services restent soumis aux garanties et plafonds souscrits. Ne vous fiez pas au seul intitul\u00e9 commercial.<\/p>\n<h2>Pr\u00e9venir la panne avant de prendre l\u2019autoroute<\/h2>\n<p>Une r\u00e9vision avant le trajet ne supprime pas tout risque, mais elle permet d\u2019identifier les causes les plus courantes. Contr\u00f4lez \u00e0 froid les niveaux, les durites, les courroies, les pneus \u2014 y compris la roue de secours \u2014, la batterie, les fuites et l\u2019\u00e9clairage. Emportez les fluides compatibles, quelques fusibles, les r\u00e9f\u00e9rences de pi\u00e8ces et les coordonn\u00e9es d\u2019un sp\u00e9cialiste, sans transformer le coffre en atelier mobile.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s une longue immobilisation, ne partez pas directement pour plusieurs centaines de kilom\u00e8tres. Suivez d\u2019abord la m\u00e9thode de <a href=\"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/pieces-automobile\/redemarrer-voiture-ancienne-immobilisee\/\">remise en route d\u2019une voiture ancienne sans casse<\/a>, puis r\u00e9alisez des trajets progressifs.<\/p>\n<p>Si vous envisagez l\u2019achat d\u2019une ancienne destin\u00e9e \u00e0 voyager, comparez les <a href=\"https:\/\/www.plethorecars.fr\/voiture-a-vendre\">voitures de collection \u00e0 vendre sur Plethore Cars<\/a> et v\u00e9rifiez d\u00e8s l\u2019expertise la fiabilit\u00e9 du refroidissement, de l\u2019allumage et du freinage.<\/p>\n<h2>La fiche r\u00e9flexe \u00e0 conserver dans la bo\u00eete \u00e0 gants<\/h2>\n<ul>\n<li>feux de d\u00e9tresse et v\u00e9hicule le plus \u00e0 droite possible ;<\/li>\n<li>gilet enfil\u00e9 avant de sortir ;<\/li>\n<li>sortie des occupants par le c\u00f4t\u00e9 droit ;<\/li>\n<li>attente derri\u00e8re la glissi\u00e8re ;<\/li>\n<li>aucun triangle pos\u00e9 sur autoroute ;<\/li>\n<li>appel depuis la borne ou l\u2019outil de l\u2019exploitant ;<\/li>\n<li>d\u00e9panneur autoroutier agr\u00e9\u00e9 uniquement ;<\/li>\n<li>assistance contact\u00e9e avant les d\u00e9penses compl\u00e9mentaires ;<\/li>\n<li>photos avant chargement et facture conserv\u00e9e ;<\/li>\n<li>aucune r\u00e9paration personnelle sur la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>FAQ : panne d\u2019une voiture ancienne sur autoroute<\/h2>\n<h3>Faut-il mettre le triangle sur l\u2019autoroute ?<\/h3>\n<p>Non. La S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re pr\u00e9cise de ne pas l\u2019utiliser sur autoroute. Sortez avec le gilet par la droite et placez-vous derri\u00e8re la glissi\u00e8re. Sur les autres routes, le triangle se place normalement \u00e0 environ 30 m\u00e8tres, sauf si cela met votre vie en danger.<\/p>\n<h3>Puis-je appeler directement mon garagiste habituel ?<\/h3>\n<p>Vous pouvez l\u2019informer, mais il ne peut pas intervenir librement sur l\u2019autoroute. L\u2019exploitant mandate d\u2019abord un d\u00e9panneur agr\u00e9\u00e9. Un transport vers votre sp\u00e9cialiste pourra \u00e9ventuellement \u00eatre organis\u00e9 ensuite avec l\u2019assistance.<\/p>\n<h3>Le d\u00e9panneur doit-il arriver en trente minutes ?<\/h3>\n<p>Service-Public.fr indique un d\u00e9lai d\u2019arriv\u00e9e de trente minutes apr\u00e8s l\u2019appel \u00e0 la borne d\u2019urgence. Les conditions r\u00e9elles peuvent toutefois \u00eatre perturb\u00e9es par le trafic, la m\u00e9t\u00e9o ou un \u00e9v\u00e9nement de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<h3>L\u2019assurance rembourse-t-elle automatiquement le forfait autoroutier ?<\/h3>\n<p>Non. La prise en charge d\u00e9pend du contrat, de la franchise et des plafonds. Contactez l\u2019assistance d\u00e8s que vous \u00eates en s\u00e9curit\u00e9 et conservez la facture d\u00e9taill\u00e9e.<\/p>\n<h3>Peut-on demander un camion-plateau ?<\/h3>\n<p>Vous pouvez le demander et signaler les contraintes de la voiture, mais le moyen envoy\u00e9 d\u00e9pend du d\u00e9panneur agr\u00e9\u00e9 et de la situation. Pour une auto basse, rare ou \u00e0 transmission sensible, expliquez ces particularit\u00e9s d\u00e8s l\u2019appel.<\/p>\n<h3>Que faire si le moteur chauffe ?<\/h3>\n<p>Arr\u00eatez-vous d\u00e8s que possible en s\u00e9curit\u00e9, coupez le moteur et n\u2019ouvrez pas le circuit de refroidissement \u00e0 chaud. Ne red\u00e9marrez pas pour rejoindre une sortie si la temp\u00e9rature reste anormale.<\/p>\n<h2>Sources principales<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.service-public.gouv.fr\/particuliers\/vosdroits\/F11056\">Service-Public.fr \u2014 D\u00e9pannage sur autoroute : r\u00e8gles et tarifs<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.autoroutes.fr\/fr\/depannage.htm\">ASFA \u2014 D\u00e9pannage sur le r\u00e9seau autoroutier fran\u00e7ais<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.onisr.securite-routiere.gouv.fr\/politique-de-securite-routiere\/code-de-la-route\">S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re \u2014 Code de la route et \u00e9quipements obligatoires<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/loda\/id\/JORFTEXT000019566252\/\">L\u00e9gifrance \u2014 Arr\u00eat\u00e9 du 30 septembre 2008 relatif \u00e0 la pr\u00e9signalisation des v\u00e9hicules<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.autoroutes.sanef.com\/fr\/assistance\/panne-accident\">Sanef \u2014 Assistance en cas de panne ou d\u2019accident<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/passion.axa.fr\/collection\/formules-et-garanties\">AXA Passion \u2014 Formules et garanties d\u2019assistance collection<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voiture ancienne en panne sur autoroute : gestes de s\u00e9curit\u00e9, appel du d\u00e9panneur agr\u00e9\u00e9, tarifs 2026, assurance et pr\u00e9cautions de remorquage.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2092,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"Panne voiture ancienne sur autoroute : que faire ?","_seopress_titles_desc":"Voiture ancienne en panne sur autoroute : gestes de s\u00e9curit\u00e9, appel du d\u00e9panneur agr\u00e9\u00e9, tarifs 2026, assurance et pr\u00e9cautions de 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