{"id":2020,"date":"2026-10-18T18:06:34","date_gmt":"2026-10-18T16:06:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/non-classe\/importer-voiture-collection-italie-france\/"},"modified":"2026-10-18T18:06:34","modified_gmt":"2026-10-18T16:06:34","slug":"importer-voiture-collection-italie-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/conseils\/importer-voiture-collection-italie-france\/","title":{"rendered":"Importer une voiture de collection d\u2019Italie : d\u00e9marches et carte grise"},"content":{"rendered":"<p>Importer une voiture de collection d\u2019Italie en France est possible sans droits de douane, puisque les deux pays appartiennent \u00e0 l\u2019Union europ\u00e9enne. L\u2019op\u00e9ration impose toutefois de s\u00e9curiser la propri\u00e9t\u00e9 du v\u00e9hicule, son transport, le quitus fiscal, sa conformit\u00e9 technique et sa demande d\u2019immatriculation fran\u00e7aise. Pour une ancienne d\u00e9pourvue de certificat de conformit\u00e9 europ\u00e9en, la difficult\u00e9 principale consiste souvent \u00e0 \u00e9tablir pr\u00e9cis\u00e9ment le type, la date et les caract\u00e9ristiques du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>Ce guide, v\u00e9rifi\u00e9 le 18 octobre 2026, d\u00e9taille la proc\u00e9dure pour un particulier qui ach\u00e8te en Italie une voiture d\u2019occasion destin\u00e9e \u00e0 \u00eatre immatricul\u00e9e en France.<\/p>\n<h2>Les d\u00e9marches en un coup d\u2019\u0153il<\/h2>\n<div class=\"table-responsive\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>\u00c9tape<\/th>\n<th>Document ou action essentielle<\/th>\n<th>Point de vigilance<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Avant l\u2019achat<\/td>\n<td>Identit\u00e9 du vendeur, num\u00e9ro de ch\u00e2ssis, documents italiens, preuve de propri\u00e9t\u00e9<\/td>\n<td>V\u00e9rifier la concordance entre le v\u00e9hicule et tous les papiers<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vente<\/td>\n<td>Contrat ou facture d\u00e9taill\u00e9e et sign\u00e9e<\/td>\n<td>Faire appara\u00eetre le prix, la date, le kilom\u00e9trage et le VIN<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sortie d\u2019Italie<\/td>\n<td>Radiation ou formalit\u00e9s d\u2019exportation selon la situation<\/td>\n<td>Ne pas compter sur des plaques italiennes dont la validit\u00e9 n\u2019est pas confirm\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Arriv\u00e9e en France<\/td>\n<td>Quitus fiscal<\/td>\n<td>Il est n\u00e9cessaire pour un v\u00e9hicule provenant d\u2019un autre \u00c9tat de l\u2019UE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conformit\u00e9<\/td>\n<td>COC, attestation d\u2019identification, RTI ou attestation FFVE selon le cas<\/td>\n<td>Choisir la voie correspondant r\u00e9ellement au v\u00e9hicule<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Contr\u00f4le technique<\/td>\n<td>Proc\u00e8s-verbal en cours de validit\u00e9 si le v\u00e9hicule y est soumis<\/td>\n<td>Un contr\u00f4le UE peut \u00eatre recevable sous conditions ; v\u00e9rifier le dossier demand\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Immatriculation<\/td>\n<td>Demande en ligne sur France Titres\/ANTS<\/td>\n<td>Fournir des scans lisibles, complets et coh\u00e9rents<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2>1. V\u00e9rifier la voiture et son vendeur avant de verser un acompte<\/h2>\n<p>L\u2019Italie poss\u00e8de un patrimoine automobile exceptionnel, mais la distance complique les recours et la v\u00e9rification des dossiers. Avant tout paiement, demandez des photographies nettes du num\u00e9ro de ch\u00e2ssis frapp\u00e9 sur la caisse, de la plaque constructeur et des documents italiens. Ces num\u00e9ros doivent correspondre exactement, caract\u00e8re par caract\u00e8re.<\/p>\n<p>Pour une automobile ancienne, contr\u00f4lez aussi les changements de moteur, de carrosserie, de cylindr\u00e9e, de couleur et de configuration. Une transformation non document\u00e9e peut entra\u00eener une demande de justificatifs suppl\u00e9mentaires, voire une r\u00e9ception \u00e0 titre isol\u00e9. Le dossier historique doit \u00eatre examin\u00e9 comme une pi\u00e8ce de la voiture : anciennes factures, livrets, contr\u00f4les techniques, certificats de restauration et photographies dat\u00e9es renforcent la tra\u00e7abilit\u00e9, mais ne remplacent pas un titre de propri\u00e9t\u00e9 valable.<\/p>\n<p>Si l\u2019auto est pr\u00e9sent\u00e9e comme une version rare, faites v\u00e9rifier les r\u00e9f\u00e9rences par un sp\u00e9cialiste de la marque. Le prix ne doit pas \u00eatre fond\u00e9 uniquement sur une appellation commerciale ou un badge. Pour comparer avec le march\u00e9 fran\u00e7ais, consultez \u00e9galement les <a href=\"https:\/\/www.plethorecars.fr\/voiture-a-vendre\">voitures de collection et de prestige \u00e0 vendre<\/a> avant de n\u00e9gocier.<\/p>\n<h2>2. Quels documents italiens faut-il r\u00e9cup\u00e9rer ?<\/h2>\n<p>Le vendeur doit remettre les documents qui prouvent la propri\u00e9t\u00e9 et l\u2019immatriculation du v\u00e9hicule en Italie. Leur forme varie selon l\u2019\u00e9poque et la situation administrative de l\u2019auto. Le dossier peut notamment comprendre la carte de circulation italienne, le certificat de propri\u00e9t\u00e9 ou le document unique italien, ainsi que les justificatifs li\u00e9s \u00e0 la radiation ou \u00e0 l\u2019exportation.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/certificat-propriete-italien.jpg\" alt=\"Fac-simil\u00e9 d\u2019un certificat de propri\u00e9t\u00e9 automobile italien\" \/><\/figure>\n<p><em>Fac-simil\u00e9 officiel d\u2019un certificat de propri\u00e9t\u00e9 italien. Cr\u00e9dit : Automobile Club d\u2019Italia \/ Pubblico Registro Automobilistico, domaine public en Italie.<\/em><\/p>\n<p>Exigez \u00e9galement un contrat de vente ou une facture comportant au minimum :<\/p>\n<ul>\n<li>les noms et adresses du vendeur et de l\u2019acheteur ;<\/li>\n<li>la marque, le mod\u00e8le et le num\u00e9ro de ch\u00e2ssis ;<\/li>\n<li>la date de premi\u00e8re mise en circulation si elle est connue ;<\/li>\n<li>le kilom\u00e9trage affich\u00e9 ;<\/li>\n<li>le prix, la date et le mode de paiement ;<\/li>\n<li>la liste des documents et accessoires remis ;<\/li>\n<li>les signatures des parties.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Un contrat bilingue fran\u00e7ais-italien limite les malentendus. Conservez l\u2019annonce, les \u00e9changes, la preuve du paiement et une copie de la pi\u00e8ce d\u2019identit\u00e9 du vendeur avec son accord. Si le nom du vendeur ne correspond pas au titulaire figurant sur les documents, ne poursuivez pas sans cha\u00eene de propri\u00e9t\u00e9 compl\u00e8te et v\u00e9rifiable.<\/p>\n<h2>3. Faut-il payer des droits de douane ou de la TVA ?<\/h2>\n<p>Une voiture achet\u00e9e en Italie et transf\u00e9r\u00e9e en France reste dans le territoire douanier de l\u2019Union europ\u00e9enne : il n\u2019y a donc pas de droits de douane \u00e0 payer. La TVA d\u00e9pend en revanche de la qualification fiscale du v\u00e9hicule et du vendeur.<\/p>\n<p>Au sens de la TVA europ\u00e9enne, un v\u00e9hicule est consid\u00e9r\u00e9 comme d\u2019occasion seulement s\u2019il a \u00e9t\u00e9 mis en service depuis plus de six mois <strong>et<\/strong> a parcouru plus de 6 000 km. Une voiture qui ne remplit pas ces deux conditions peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme neuve, m\u00eame si elle a d\u00e9j\u00e0 eu un propri\u00e9taire. Pour une v\u00e9ritable voiture de collection ancienne, les deux seuils sont en g\u00e9n\u00e9ral d\u00e9pass\u00e9s, mais la facture et le statut du vendeur restent d\u00e9terminants.<\/p>\n<p>Lorsqu\u2019un particulier fran\u00e7ais ach\u00e8te un v\u00e9hicule d\u2019occasion \u00e0 un particulier italien, aucune nouvelle TVA n\u2019est normalement due en France sur la transaction. Chez un professionnel, le traitement d\u00e9pend du r\u00e9gime de TVA appliqu\u00e9 \u00e0 la vente. La Commission europ\u00e9enne recommande de clarifier ce point sur la facture avant le paiement.<\/p>\n<h2>4. Comment obtenir le quitus fiscal ?<\/h2>\n<p>Le quitus fiscal, aussi appel\u00e9 certificat fiscal, atteste la situation du v\u00e9hicule au regard de la TVA. L\u2019administration fran\u00e7aise le demande pour immatriculer un v\u00e9hicule achet\u00e9 dans un autre \u00c9tat membre de l\u2019Union europ\u00e9enne, y compris l\u2019Italie.<\/p>\n<p>La demande se fait selon la proc\u00e9dure applicable \u00e0 votre d\u00e9partement. L\u2019administration fiscale pr\u00e9cise les pi\u00e8ces \u00e0 transmettre, g\u00e9n\u00e9ralement la facture ou le contrat de vente, le certificat d\u2019immatriculation \u00e9tranger, une pi\u00e8ce d\u2019identit\u00e9 et un justificatif de domicile. Certains d\u00e9partements utilisent une t\u00e9l\u00e9proc\u00e9dure int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 la demande d\u2019immatriculation. Consultez la page officielle d\u2019<a href=\"https:\/\/www.impots.gouv.fr\/vous-etes-un-particulier-et-vous-souhaitez-obtenir-un-quitus-fiscal\">impots.gouv.fr consacr\u00e9e au quitus fiscal<\/a> au moment du d\u00e9p\u00f4t, car les circuits peuvent \u00e9voluer.<\/p>\n<p>Ne confondez pas le quitus avec le certificat douanier 846 A : ce dernier concerne les v\u00e9hicules import\u00e9s d\u2019un pays ext\u00e9rieur \u00e0 l\u2019Union europ\u00e9enne.<\/p>\n<h2>5. COC, DREAL ou attestation FFVE : quelle voie choisir ?<\/h2>\n<p>Pour immatriculer l\u2019auto, il faut \u00e9tablir sa conformit\u00e9 ou son identification technique. Trois situations sont fr\u00e9quentes.<\/p>\n<h3>Le v\u00e9hicule dispose d\u2019une r\u00e9ception europ\u00e9enne<\/h3>\n<p>Un certificat de conformit\u00e9 europ\u00e9en (COC) ou une attestation d\u2019identification au type communautaire peut suffire lorsque le v\u00e9hicule correspond \u00e0 un type r\u00e9ceptionn\u00e9. Le constructeur ou son repr\u00e9sentant en France peut d\u00e9livrer le document, parfois contre paiement.<\/p>\n<h3>Le v\u00e9hicule n\u2019a pas de conformit\u00e9 europ\u00e9enne exploitable<\/h3>\n<p>Selon <a href=\"https:\/\/www.service-public.fr\/particuliers\/vosdroits\/F20992?lang=fr\">Service-Public.fr<\/a>, l\u2019absence de COC ou d\u2019attestation d\u2019identification peut conduire \u00e0 une r\u00e9ception \u00e0 titre isol\u00e9 aupr\u00e8s de la DREAL \u2014 ou de la DRIEAT en \u00cele-de-France. Cette d\u00e9marche exige un dossier technique et peut n\u00e9cessiter des mises en conformit\u00e9.<\/p>\n<h3>Le v\u00e9hicule r\u00e9pond \u00e0 la d\u00e9finition d\u2019un v\u00e9hicule de collection<\/h3>\n<p>Pour une automobile de plus de 30 ans dont le type n\u2019est plus produit et qui est pr\u00e9serv\u00e9e dans son \u00e9tat historique, une attestation du constructeur ou de la FFVE peut permettre de demander la mention \u00ab v\u00e9hicule de collection \u00bb. Cette voie n\u2019est pas une r\u00e9gularisation automatique : une auto profond\u00e9ment transform\u00e9e ou impossible \u00e0 identifier peut rester probl\u00e9matique. Il faut choisir entre immatriculation normale et collection en fonction des pi\u00e8ces disponibles et de l\u2019usage pr\u00e9vu, pas seulement de l\u2019\u00e2ge.<\/p>\n<h2>6. Contr\u00f4le technique et immatriculation fran\u00e7aise<\/h2>\n<p>La demande de certificat d\u2019immatriculation s\u2019effectue en ligne sur France Titres\/ANTS. Les pi\u00e8ces attendues d\u00e9pendent du v\u00e9hicule, mais le dossier comprend habituellement : justificatif d\u2019identit\u00e9 et de domicile, preuve de propri\u00e9t\u00e9, documents italiens, quitus fiscal, justificatif de conformit\u00e9 ou attestation FFVE, preuve d\u2019assurance, permis correspondant et contr\u00f4le technique lorsqu\u2019il est requis.<\/p>\n<p>Pour une voiture particuli\u00e8re de collection de moins de 3,5 tonnes mise en circulation \u00e0 partir de 1960, le contr\u00f4le technique est en principe valable cinq ans une fois la mention collection obtenue. Les v\u00e9hicules de collection mis en circulation avant 1960 sont dispens\u00e9s dans le cas g\u00e9n\u00e9ral. Avant l\u2019obtention de la carte grise fran\u00e7aise, v\u00e9rifiez cependant le justificatif de contr\u00f4le accept\u00e9 pour votre demande : l\u2019\u00e2ge de l\u2019auto, son immatriculation actuelle et la validit\u00e9 du contr\u00f4le r\u00e9alis\u00e9 dans l\u2019UE peuvent modifier le dossier pratique.<\/p>\n<h2>7. Transporter la voiture d\u2019Italie vers la France<\/h2>\n<p>Ne supposez jamais que les plaques italiennes restent valables apr\u00e8s la vente ou la radiation. Service-Public.fr rappelle qu\u2019un v\u00e9hicule entrant en France doit porter des plaques valides ; sinon, il risque l\u2019immobilisation. Les r\u00e8gles de radiation et de plaques temporaires rel\u00e8vent aussi de l\u2019Italie.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/transport-voiture-collection.jpg\" alt=\"Voiture transport\u00e9e sur une remorque porte-voiture\" \/><\/figure>\n<p><em>Le transport sur remorque \u00e9vite de d\u00e9pendre de plaques provisoires incertaines. Cr\u00e9dit : Artaxerxes, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.<\/em><\/p>\n<p>Le transport par plateau ferm\u00e9 est souvent la solution la plus s\u00fbre pour une voiture rare, non contr\u00f4l\u00e9e ou immobilis\u00e9e. Exigez un contrat pr\u00e9cisant la valeur d\u00e9clar\u00e9e, les exclusions, l\u2019assurance du transporteur, l\u2019\u00e9tat contradictoire au chargement et au d\u00e9chargement, ainsi que les conditions d\u2019arrimage. Pour un trajet par la route, validez avant le d\u00e9part les plaques, l\u2019assurance et la recevabilit\u00e9 des documents dans chaque pays travers\u00e9.<\/p>\n<h2>8. Budget : quels frais pr\u00e9voir au-del\u00e0 du prix d\u2019achat ?<\/h2>\n<p>Le co\u00fbt r\u00e9el comprend plus que le prix italien. Pr\u00e9voyez : d\u00e9placement ou inspection, traduction \u00e9ventuelle, commission du vendeur, transport, certificat de conformit\u00e9 ou attestation, contr\u00f4le technique, r\u00e9ception DREAL si n\u00e9cessaire, taxes d\u2019immatriculation et corrections m\u00e9caniques indispensables.<\/p>\n<p>Le co\u00fbt de la carte grise d\u00e9pend notamment de la puissance fiscale, de la r\u00e9gion, de l\u2019\u00e9nergie et de l\u2019anciennet\u00e9. Certaines r\u00e9ductions r\u00e9gionales peuvent exister pour les v\u00e9hicules de plus de dix ans, mais elles ne doivent pas \u00eatre confondues avec un avantage automatique li\u00e9 \u00e0 la mention collection. Utilisez le simulateur officiel au moment de la demande.<\/p>\n<p>Avant l\u2019achat, ajoutez une r\u00e9serve pour les impr\u00e9vus administratifs et techniques. Une auto moins ch\u00e8re mais sans dossier coh\u00e9rent peut finalement co\u00fbter davantage qu\u2019un exemplaire d\u00e9j\u00e0 immatricul\u00e9 en France. Si vous envisagez ensuite une revente ou souhaitez documenter votre patrimoine, vous pouvez <a href=\"https:\/\/www.plethorecars.fr\/estimer-gratuitement\">faire estimer gratuitement votre voiture<\/a>.<\/p>\n<h2>Les erreurs les plus fr\u00e9quentes<\/h2>\n<ul>\n<li>payer int\u00e9gralement avant d\u2019avoir v\u00e9rifi\u00e9 le num\u00e9ro de ch\u00e2ssis et la propri\u00e9t\u00e9 ;<\/li>\n<li>repartir avec des plaques italiennes sans confirmer leur validit\u00e9 ;<\/li>\n<li>confondre quitus fiscal et document de d\u00e9douanement 846 A ;<\/li>\n<li>croire qu\u2019une attestation FFVE efface une transformation non conforme ;<\/li>\n<li>sous-estimer l\u2019absence de COC ou de donn\u00e9es techniques ;<\/li>\n<li>accepter une facture trop vague ou un paiement impossible \u00e0 tracer ;<\/li>\n<li>engager le transport sans assurance adapt\u00e9e \u00e0 la valeur du v\u00e9hicule ;<\/li>\n<li>d\u00e9poser sur l\u2019ANTS des scans incomplets ou contradictoires.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>FAQ<\/h2>\n<h3>Peut-on importer une voiture ancienne d\u2019Italie sans payer de douane ?<\/h3>\n<p>Oui. L\u2019Italie et la France sont membres de l\u2019Union europ\u00e9enne, donc le transfert ne g\u00e9n\u00e8re pas de droits de douane. Le quitus fiscal et l\u2019immatriculation fran\u00e7aise restent n\u00e9cessaires.<\/p>\n<h3>Le quitus fiscal est-il obligatoire pour une voiture de collection italienne ?<\/h3>\n<p>Oui, dans le cadre habituel d\u2019un achat en Italie destin\u00e9 \u00e0 une immatriculation en France. Il atteste la situation du v\u00e9hicule au regard de la TVA.<\/p>\n<h3>Une attestation FFVE remplace-t-elle le certificat de conformit\u00e9 ?<\/h3>\n<p>Elle peut servir dans une demande de carte grise collection lorsqu\u2019un v\u00e9hicule r\u00e9pond aux crit\u00e8res, mais elle ne remplace pas syst\u00e9matiquement tous les justificatifs et ne r\u00e9gularise pas une identit\u00e9 ou une transformation douteuse.<\/p>\n<h3>Peut-on rentrer d\u2019Italie par la route avec la voiture ?<\/h3>\n<p>Seulement si les plaques, l\u2019immatriculation, l\u2019assurance et l\u2019\u00e9tat technique autorisent l\u00e9galement le trajet. En cas de doute, privil\u00e9giez un transport sur plateau.<\/p>\n<h3>Le contr\u00f4le technique italien est-il valable en France ?<\/h3>\n<p>Un contr\u00f4le r\u00e9alis\u00e9 dans un autre pays de l\u2019UE peut \u00eatre recevable dans certaines situations, mais sa validit\u00e9 et le type de v\u00e9hicule doivent correspondre aux exigences du dossier fran\u00e7ais. V\u00e9rifiez le cas pr\u00e9cis avant le d\u00e9p\u00f4t.<\/p>\n<h3>Combien de temps faut-il pour obtenir la carte grise ?<\/h3>\n<p>Il n\u2019existe pas de d\u00e9lai unique. Un dossier complet avec COC est g\u00e9n\u00e9ralement plus simple qu\u2019un v\u00e9hicule n\u00e9cessitant une attestation, une traduction ou une r\u00e9ception \u00e0 titre isol\u00e9.<\/p>\n<h2>Sources<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.service-public.fr\/particuliers\/vosdroits\/F20992?lang=fr\">Service-Public.fr \u2014 Quelles obligations pour immatriculer un v\u00e9hicule achet\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9tranger ?<\/a> : plaques, quitus, conformit\u00e9 et DREAL.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.service-public.fr\/particuliers\/vosdroits\/F34300\/1_0_2_1_0_1_0_0\">Service-Public.fr \u2014 Immatriculer un v\u00e9hicule d\u2019occasion \u00e9tranger<\/a> : d\u00e9marche d\u2019immatriculation et services officiels.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.impots.gouv.fr\/vous-etes-un-particulier-et-vous-souhaitez-obtenir-un-quitus-fiscal\">Impots.gouv.fr \u2014 Obtenir un quitus fiscal<\/a> : proc\u00e9dure et cas d\u00e9partementaux.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/taxation-customs.ec.europa.eu\/buying-and-selling-cars_fr\">Commission europ\u00e9enne \u2014 Achat et vente de v\u00e9hicules<\/a> : TVA, seuils de 6 mois et 6 000 km, achat intracommunautaire.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/europa.eu\/youreurope\/citizens\/vehicles\/registration\/formalities\/index_fr.htm\">Your Europe \u2014 Formalit\u00e9s d\u2019immatriculation dans l\u2019UE<\/a> : documents g\u00e9n\u00e9ralement exig\u00e9s lors d\u2019une r\u00e9immatriculation.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.service-public.fr\/particuliers\/vosdroits\/F1925\">Service-Public.fr \u2014 Certificat d\u2019immatriculation d\u2019un v\u00e9hicule de collection<\/a> : crit\u00e8res et p\u00e9riodicit\u00e9 du contr\u00f4le technique.<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Informations v\u00e9rifi\u00e9es le 18 octobre 2026. Les proc\u00e9dures administratives et fiscales peuvent \u00e9voluer : contr\u00f4lez les pages officielles avant l\u2019achat et avant chaque d\u00e9p\u00f4t de dossier.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Documents italiens, quitus fiscal, conformit\u00e9, contr\u00f4le technique et carte grise : la proc\u00e9dure compl\u00e8te pour importer une voiture de collection d\u2019Italie en France.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2017,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[9],"tags":[132,284,492,286,31],"class_list":["post-2020","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conseils","tag-carte-grise","tag-importation-automobile","tag-italie","tag-quitus-fiscal","tag-voiture-de-collection"],"_wp_attached_file":null,"_wp_attachment_metadata":null,"_wp_attachment_context":null,"_oembed_018f0a4e80615f6509173668782a3b69":null,"_oembed_e5f78f38defc6e66a38ce4d4778dc485":null,"_oembed_044bba94cbeacd48e30921bbc7bcea5b":null,"_wp_attachment_image_alt":null,"_wp_attachment_backup_sizes":null,"_menu_item_type":null,"_menu_item_menu_item_parent":null,"_menu_item_object_id":null,"_menu_item_object":null,"_menu_item_target":null,"_menu_item_classes":null,"_menu_item_xfn":null,"_menu_item_url":null,"_wp_page_template":null,"_yoast_wpseo_primary_category":null,"_yoast_wpseo_focuskw":null,"_yoast_wpseo_title":null,"_yoast_wpseo_metadesc":null,"_yoast_wpseo_linkdex":null,"_wp_old_slug":null,"_wp_trash_meta_comments_status":null,"_pingme":null,"_encloseme":null,"_wpcode_auto_insert":null,"_wpcode_auto_insert_number":null,"_wpcode_library_id":null,"_wp_trash_meta_status":null,"_wp_trash_meta_time":null,"_edit_lock":null,"_thumbnail_id":"2017","_edit_last":null,"_blossom_magazine_sidebar_layout":null,"_yoast_wpseo_content_score":null,"_yoast_wpseo_estimated-reading-time-minutes":null,"_wp_desired_post_slug":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2020","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2020"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2020\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2020"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}