{"id":1798,"date":"2026-09-23T08:15:07","date_gmt":"2026-09-23T06:15:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/non-classe\/importer-voiture-collection-suisse-france\/"},"modified":"2026-09-23T08:15:07","modified_gmt":"2026-09-23T06:15:07","slug":"importer-voiture-collection-suisse-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/conseils\/importer-voiture-collection-suisse-france\/","title":{"rendered":"Importer une voiture de collection de Suisse en France : taxes et d\u00e9marches"},"content":{"rendered":"<p>Importer une voiture de collection de Suisse en France exige un <strong>d\u00e9douanement<\/strong>, car la Suisse ne fait pas partie de l\u2019Union europ\u00e9enne. L\u2019acheteur doit s\u00e9curiser les documents suisses, d\u00e9clarer le v\u00e9hicule \u00e0 la douane, obtenir le certificat <strong>846 A<\/strong>, puis r\u00e9unir les justificatifs techniques n\u00e9cessaires \u00e0 l\u2019immatriculation fran\u00e7aise. Une automobile de plus de trente ans n\u2019obtient pas automatiquement le traitement douanier r\u00e9serv\u00e9 aux objets de collection.<\/p>\n<p>Le point d\u00e9cisif se situe avant le paiement : il faut d\u00e9terminer la classification douani\u00e8re probable, la valeur taxable et la voie d\u2019immatriculation. Un prix attractif peut perdre tout int\u00e9r\u00eat si le v\u00e9hicule est incomplet, fortement modifi\u00e9 ou d\u00e9pourvu du document suisse n\u00e9cessaire.<\/p>\n<blockquote>\n<p>R\u00e9ponse rapide : la Suisse est un pays tiers \u00e0 l\u2019Union europ\u00e9enne. Pour immatriculer en France une voiture achet\u00e9e en Suisse, le dossier comprend g\u00e9n\u00e9ralement le titre suisse, la preuve d\u2019achat, le certificat douanier 846 A, un justificatif de conformit\u00e9 ou une attestation de datation et de caract\u00e9ristiques, un contr\u00f4le technique lorsqu\u2019il est requis, l\u2019assurance et les pi\u00e8ces habituelles de France Titres.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Informations v\u00e9rifi\u00e9es le 23 septembre 2026 pour une importation par un particulier en France m\u00e9tropolitaine. Le classement tarifaire et les taxes d\u00e9pendent du v\u00e9hicule, de son origine et des preuves produites : demandez une confirmation \u00e9crite \u00e0 la douane pour une automobile de valeur.<\/p>\n<h2>La proc\u00e9dure en huit \u00e9tapes<\/h2>\n<div class=\"table-responsive\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>\u00c9tape<\/th>\n<th>Document ou d\u00e9cision cl\u00e9<\/th>\n<th>Risque principal<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1. Identifier la voiture<\/td>\n<td>Num\u00e9ro de ch\u00e2ssis, titre suisse, historique<\/td>\n<td>Acheter une auto mal d\u00e9crite ou non immatriculable<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2. V\u00e9rifier le vendeur<\/td>\n<td>Identit\u00e9, propri\u00e9t\u00e9, facture ou contrat<\/td>\n<td>Payer une personne qui ne peut pas c\u00e9der le v\u00e9hicule<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3. Choisir la voie fran\u00e7aise<\/td>\n<td>Conformit\u00e9 normale, RTI ou collection<\/td>\n<td>Confondre anciennet\u00e9 et recevabilit\u00e9 administrative<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4. Confirmer la fiscalit\u00e9<\/td>\n<td>Classement douanier et valeur<\/td>\n<td>Budg\u00e9ter un taux r\u00e9duit non accord\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5. Organiser l\u2019export et le transport<\/td>\n<td>Plaques, assurance, plateau ou transporteur<\/td>\n<td>Rouler sans droit de circulation ni couverture<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6. D\u00e9douaner<\/td>\n<td>D\u00e9claration, paiement, certificat 846 A<\/td>\n<td>Repartir sans le justificatif n\u00e9cessaire \u00e0 la carte grise<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7. Contr\u00f4ler et documenter<\/td>\n<td>Attestation, contr\u00f4le technique, r\u00e9parations<\/td>\n<td>Modifier l\u2019auto avant d\u2019avoir fig\u00e9 son identit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8. Immatriculer<\/td>\n<td>Dossier France Titres coh\u00e9rent<\/td>\n<td>Divergence de noms, dates ou num\u00e9ro de s\u00e9rie<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2>1. V\u00e9rifier la voiture avant de signer en Suisse<\/h2>\n<p>Commencez par comparer le num\u00e9ro de ch\u00e2ssis frapp\u00e9 sur le v\u00e9hicule avec le certificat d\u2019immatriculation suisse, la plaque constructeur, les factures et le contrat. Photographiez les marquages sans les nettoyer agressivement. Une erreur de caract\u00e8re peut bloquer successivement le d\u00e9douanement, l\u2019attestation technique, le contr\u00f4le et l\u2019immatriculation.<\/p>\n<p>Demandez au vendeur :<\/p>\n<ul>\n<li>le certificat d\u2019immatriculation suisse original et ses \u00e9ventuelles parties ;<\/li>\n<li>une facture ou un contrat dat\u00e9 indiquant les identit\u00e9s, adresses, prix, devise, marque, mod\u00e8le et num\u00e9ro de s\u00e9rie ;<\/li>\n<li>la preuve qu\u2019il peut c\u00e9der la voiture ;<\/li>\n<li>les documents d\u2019entretien, d\u2019expertise et de restauration ;<\/li>\n<li>les informations sur d\u2019\u00e9ventuelles transformations ;<\/li>\n<li>les modalit\u00e9s de radiation ou d\u2019export pr\u00e9vues dans le canton concern\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La qualit\u00e9 du titre \u00e9tranger doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9e avant l\u2019acompte. Une attestation FFVE ne remplace ni la preuve de propri\u00e9t\u00e9, ni le certificat douanier, ni un document suisse absent. Notre dossier sur l\u2019<a href=\"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/conseils\/acheter-voiture-ancienne-sans-carte-grise\/\">achat d\u2019une voiture ancienne sans carte grise<\/a> explique pourquoi une provenance impr\u00e9cise reste un risque m\u00eame pour une auto \u00e9ligible au statut collection.<\/p>\n<h2>2. Suisse et Union europ\u00e9enne : pourquoi le 846 A est n\u00e9cessaire<\/h2>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/body-panneau-frontiere-suisse.png\" alt=\"Panneau routier signalant l\u2019entr\u00e9e en Suisse\" \/><\/figure>\n<p>La Suisse participe \u00e0 de nombreux accords europ\u00e9ens, mais elle demeure hors de l\u2019Union douani\u00e8re de l\u2019UE. Un v\u00e9hicule qui entre en France depuis la Suisse doit donc \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 la douane, sauf r\u00e9gime particulier document\u00e9.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s accomplissement des formalit\u00e9s et paiement des sommes \u00e9ventuellement dues, la douane remet notamment le <strong>certificat de d\u00e9douanement 846 A<\/strong>. La <a href=\"https:\/\/www.douane.gouv.fr\/fiche\/achat-dun-vehicule-letranger-ou-dans-un-dom-com\">Direction g\u00e9n\u00e9rale des douanes<\/a> pr\u00e9cise que ce document justifie le r\u00e8glement des droits et taxes et doit \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9 pour l\u2019immatriculation.<\/p>\n<p>Le 846 A ne certifie pas la conformit\u00e9 technique de la voiture. Il ne prouve pas non plus qu\u2019elle obtiendra une carte grise collection. Il atteste uniquement de sa situation douani\u00e8re. Inversement, une attestation du constructeur ou de la FFVE ne r\u00e9gularise pas une importation qui n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 d\u00e9douan\u00e9e.<\/p>\n<h3>Quitus fiscal ou certificat 846 A ?<\/h3>\n<p>Le quitus fiscal concerne les v\u00e9hicules venant d\u2019un autre \u00c9tat de l\u2019Union europ\u00e9enne. Pour un v\u00e9hicule venant directement de Suisse, pays tiers, le justificatif attendu est normalement le 846 A ou une mention de dispense. <a href=\"https:\/\/www.service-public.fr\/particuliers\/vosdroits\/F1925\">Service-Public<\/a> distingue explicitement ces deux situations dans la liste des pi\u00e8ces d\u2019un dossier de collection.<\/p>\n<h2>3. Quels droits de douane et quelle TVA pr\u00e9voir ?<\/h2>\n<p>Il n\u2019existe pas un taux unique applicable \u00e0 toutes les voitures anciennes venues de Suisse. Deux sc\u00e9narios doivent \u00eatre distingu\u00e9s.<\/p>\n<h3>V\u00e9hicule d\u2019occasion class\u00e9 comme automobile ordinaire<\/h3>\n<p>Une automobile d\u2019occasion qui ne remplit pas les crit\u00e8res douaniers d\u2019un objet de collection rel\u00e8ve g\u00e9n\u00e9ralement du r\u00e9gime applicable aux v\u00e9hicules de sa position tarifaire. Les droits d\u00e9pendent du classement et de l\u2019origine douani\u00e8re d\u00e9montr\u00e9e ; la TVA fran\u00e7aise au taux normal s\u2019applique en principe sur l\u2019assiette pr\u00e9vue \u00e0 l\u2019importation.<\/p>\n<p>Ne d\u00e9duisez pas l\u2019origine d\u2019une voiture de son lieu de vente. Une Porsche immatricul\u00e9e en Suisse n\u2019est pas automatiquement d\u2019origine pr\u00e9f\u00e9rentielle europ\u00e9enne, et son \u00e2ge ne suffit pas \u00e0 fournir une preuve d\u2019origine. Les r\u00e8gles d\u2019origine, les justificatifs admissibles et les accords applicables doivent \u00eatre confirm\u00e9s par la douane ou le repr\u00e9sentant qui d\u00e9pose la d\u00e9claration.<\/p>\n<h3>V\u00e9hicule class\u00e9 comme objet de collection au chapitre 97<\/h3>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/body-voiture-collection-suisse-scaled.jpg\" alt=\"Lamborghini Miura de 1968 expos\u00e9e au Mus\u00e9e suisse des Transports\" \/><\/figure>\n<p>Un v\u00e9hicule pouvant relever de la position tarifaire <strong>9705<\/strong> b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un r\u00e9gime diff\u00e9rent. La doctrine fiscale actuelle pr\u00e9voit une TVA de <strong>5,5 %<\/strong> pour l\u2019importation d\u2019objets de collection r\u00e9pondant \u00e0 la d\u00e9finition applicable. Le classement au chapitre 97 peut aussi entra\u00eener une exemption de droits de douane.<\/p>\n<p>Mais \u00ab plus de 30 ans \u00bb ne suffit pas. La <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/FR\/SUM\/?uri=CELEX%3A61997CJ0259_SUM\">jurisprudence europ\u00e9enne<\/a> retient notamment l\u2019\u00e9tat d\u2019origine sans changement substantiel du ch\u00e2ssis, de la direction, du freinage ou du moteur, un \u00e2ge d\u2019au moins trente ans et un mod\u00e8le qui n\u2019est plus produit. Le bien doit aussi pr\u00e9senter les caract\u00e9ristiques d\u2019un objet de collection et un int\u00e9r\u00eat historique ou ethnographique au sens douanier.<\/p>\n<p>Une r\u00e9plique, un restomod, une voiture tr\u00e8s modifi\u00e9e ou un v\u00e9hicule encore utilis\u00e9 comme une automobile ordinaire peut ne pas entrer dans ce classement. Obtenez un avis avant l\u2019achat : le service douanier d\u00e9cide au vu du dossier et du v\u00e9hicule, pas du texte de l\u2019annonce.<\/p>\n<div class=\"table-responsive\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Situation envisag\u00e9e<\/th>\n<th>Ce qu\u2019il faut confirmer avant l\u2019achat<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>V\u00e9hicule d\u2019occasion ordinaire<\/td>\n<td>Position tarifaire, origine, droits \u00e9ventuels et TVA normale<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>V\u00e9hicule de collection au sens douanier<\/td>\n<td>\u00c9ligibilit\u00e9 \u00e0 la position 9705 et TVA r\u00e9duite de 5,5 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>D\u00e9m\u00e9nagement depuis la Suisse<\/td>\n<td>Conditions de franchise, dur\u00e9e de d\u00e9tention et interdiction temporaire de cession<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>V\u00e9hicule transform\u00e9<\/td>\n<td>Risque de refus du chapitre 97 et difficult\u00e9 de conformit\u00e9 fran\u00e7aise<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2>4. Sur quelle valeur les taxes sont-elles calcul\u00e9es ?<\/h2>\n<p>La base n\u2019est pas n\u00e9cessairement le seul montant inscrit sur un contrat manuscrit. La valeur en douane part normalement de la transaction lorsqu\u2019elle est recevable et peut int\u00e9grer certains frais de transport et d\u2019assurance jusqu\u2019au point pertinent. Pour la TVA, l\u2019assiette r\u00e9pond \u00e9galement \u00e0 des r\u00e8gles propres.<\/p>\n<p>La douane peut demander des preuves : paiement bancaire, facture, expertise, annonce, photographies, historique et r\u00e9f\u00e9rences de march\u00e9. Sa fiche consacr\u00e9e \u00e0 la <a href=\"https:\/\/www.douane.gouv.fr\/fiche\/determination-de-la-valeur-en-douane-des-vehicules-doccasion\">valeur en douane des v\u00e9hicules d\u2019occasion<\/a> pr\u00e9voit des m\u00e9thodes de comparaison pour les voitures de sport et de collection lorsque la valeur transactionnelle ne peut pas \u00eatre retenue.<\/p>\n<p>Une auto vendue \u00e0 bas prix parce qu\u2019elle n\u00e9cessite une restauration doit \u00eatre document\u00e9e par des photographies dat\u00e9es, un \u00e9tat contradictoire et des devis. \u00c9crire un prix artificiellement faible expose \u00e0 une rectification ; payer en esp\u00e8ces sans preuve rend ensuite la valeur plus difficile \u00e0 d\u00e9fendre.<\/p>\n<h2>5. Comment ramener la voiture de Suisse ?<\/h2>\n<p>Trois options sont courantes : un transport sur plateau, un transporteur professionnel ou un trajet routier avec des plaques et une assurance valides. La bonne solution d\u00e9pend du canton, de la radiation du v\u00e9hicule, de sa capacit\u00e9 \u00e0 circuler et des garanties disponibles.<\/p>\n<p>Avant de prendre la route, confirmez par \u00e9crit :<\/p>\n<ul>\n<li>la validit\u00e9 des plaques suisses apr\u00e8s la vente ;<\/li>\n<li>l\u2019existence d\u2019une assurance couvrant pr\u00e9cis\u00e9ment le conducteur, le v\u00e9hicule et le trajet vers la France ;<\/li>\n<li>les formalit\u00e9s d\u2019export suisses ;<\/li>\n<li>le bureau de douane fran\u00e7ais o\u00f9 la d\u00e9claration sera effectu\u00e9e et ses horaires ;<\/li>\n<li>les documents et moyens de paiement accept\u00e9s ;<\/li>\n<li>l\u2019\u00e9tat m\u00e9canique r\u00e9el de la voiture.<\/li>\n<\/ul>\n<p>N\u2019utilisez pas les plaques du vendeur sur la base d\u2019un simple accord oral. Pour une ancienne qui n\u2019a pas roul\u00e9 r\u00e9cemment, le plateau est souvent plus prudent : pneus, freins, refroidissement et alimentation peuvent se r\u00e9v\u00e9ler d\u00e9faillants au premier trajet.<\/p>\n<h2>6. Carte grise normale, r\u00e9ception isol\u00e9e ou carte grise collection ?<\/h2>\n<p>Le d\u00e9douanement ne choisit pas la voie d\u2019immatriculation. Cette d\u00e9cision d\u00e9pend de l\u2019\u00e2ge, des caract\u00e9ristiques, des documents de conformit\u00e9 et de l\u2019\u00e9tat du v\u00e9hicule.<\/p>\n<h3>Immatriculation normale avec conformit\u00e9 reconnue<\/h3>\n<p>Lorsqu\u2019un certificat de conformit\u00e9 europ\u00e9en, une attestation d\u2019identification ou un document accept\u00e9 d\u00e9crit exactement la version, le dossier peut suivre une voie normale. Les mod\u00e8les suisses ne sont toutefois pas toujours identiques aux versions r\u00e9ceptionn\u00e9es dans l\u2019Union europ\u00e9enne.<\/p>\n<h3>R\u00e9ception \u00e0 titre isol\u00e9<\/h3>\n<p>En l\u2019absence de document de conformit\u00e9 recevable, une r\u00e9ception \u00e0 titre isol\u00e9 aupr\u00e8s de la Dreal peut \u00eatre n\u00e9cessaire. Elle peut exiger des justificatifs et des adaptations techniques. Ne remplacez pas les feux, le vitrage ou d\u2019autres \u00e9l\u00e9ments avant d\u2019avoir identifi\u00e9 la proc\u00e9dure et les exigences correspondant au v\u00e9hicule.<\/p>\n<h3>Mention \u00ab v\u00e9hicule de collection \u00bb<\/h3>\n<p>Pour demander cette mention, le v\u00e9hicule doit avoir au moins trente ans, ne plus \u00eatre produit et ne pas avoir subi de modification de ses caract\u00e9ristiques techniques. <a href=\"https:\/\/www.service-public.fr\/particuliers\/vosdroits\/F1925\">Service-Public<\/a> demande notamment une attestation \u00e9tablie par le constructeur, son repr\u00e9sentant en France ou la FFVE.<\/p>\n<p>L\u2019<a href=\"https:\/\/www.ffve.org\/nos-services\/obtenir-une-attestation-ffve\/\">attestation FFVE<\/a> date et d\u00e9crit la voiture ; elle n\u2019est pas une carte grise et ne garantit pas l\u2019acceptation finale de France Titres. Notre comparatif <a href=\"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/conseils\/carte-grise-collection-attestation-ffve-ou-constructeur\/\">attestation FFVE ou attestation constructeur<\/a> aide \u00e0 choisir la source capable de documenter pr\u00e9cis\u00e9ment l\u2019exemplaire.<\/p>\n<h2>7. Contr\u00f4le technique et dossier France Titres<\/h2>\n<p>Pour une voiture particuli\u00e8re achet\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, le contr\u00f4le technique doit \u00eatre organis\u00e9 selon l\u2019\u00e2ge, le statut demand\u00e9 et les documents disponibles. Dans un dossier de collection, Service-Public indique qu\u2019un proc\u00e8s-verbal de moins de six mois peut \u00eatre demand\u00e9 pour un v\u00e9hicule de moins de 3,5 tonnes mis en circulation \u00e0 partir du 1er janvier 1960, ainsi que dans certaines situations de premi\u00e8re demande.<\/p>\n<p>Le dossier num\u00e9rique peut notamment r\u00e9unir :<\/p>\n<ul>\n<li>justificatif d\u2019identit\u00e9 et de domicile ;<\/li>\n<li>formulaire de demande d\u2019immatriculation ;<\/li>\n<li>certificat suisse et preuve de propri\u00e9t\u00e9 ;<\/li>\n<li>certificat douanier 846 A ou dispense ;<\/li>\n<li>certificat de conformit\u00e9, attestation d\u2019identification, RTI ou attestation collection selon la voie retenue ;<\/li>\n<li>contr\u00f4le technique valable lorsqu\u2019il est requis ;<\/li>\n<li>justificatif d\u2019assurance et permis correspondant ;<\/li>\n<li>traductions demand\u00e9es pour les documents \u00e9trangers ;<\/li>\n<li>mandat si un professionnel habilit\u00e9 intervient.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les noms, num\u00e9ros et dates doivent \u00eatre identiques dans tout le dossier. Une diff\u00e9rence entre la facture, le 846 A, le titre suisse et l\u2019attestation d\u00e9clenche souvent une demande compl\u00e9mentaire.<\/p>\n<h2>8. Combien co\u00fbte r\u00e9ellement une importation depuis la Suisse ?<\/h2>\n<p>Le budget complet ne se limite pas au prix et \u00e0 la TVA. Additionnez :<\/p>\n<ol>\n<li>le prix d\u2019achat et les frais bancaires li\u00e9s au change ;<\/li>\n<li>les formalit\u00e9s ou plaques d\u2019export suisses ;<\/li>\n<li>le transport et son assurance ;<\/li>\n<li>les honoraires du repr\u00e9sentant en douane \u00e9ventuel ;<\/li>\n<li>les droits de douane selon le classement et l\u2019origine ;<\/li>\n<li>la TVA \u00e0 l\u2019importation selon le r\u00e9gime retenu ;<\/li>\n<li>l\u2019attestation constructeur, la FFVE ou la RTI ;<\/li>\n<li>le contr\u00f4le technique ;<\/li>\n<li>les adaptations et r\u00e9parations ;<\/li>\n<li>le certificat d\u2019immatriculation et l\u2019assurance fran\u00e7aise.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Pr\u00e9voyez une r\u00e9serve pour les pi\u00e8ces et l\u2019entretien imm\u00e9diat. Une automobile peu utilis\u00e9e en Suisse peut \u00eatre tr\u00e8s bien conserv\u00e9e, mais le faible kilom\u00e9trage ne prot\u00e8ge pas les joints, flexibles, pneus, fluides et syst\u00e8mes de freinage.<\/p>\n<p>Pour comparer le prix import\u00e9 au march\u00e9 fran\u00e7ais, consultez les <a href=\"https:\/\/www.plethorecars.fr\/voiture-a-vendre\">voitures de collection et de prestige \u00e0 vendre sur Plethore Cars<\/a>. Comparez des exemplaires de m\u00eame version, \u00e9tat, provenance et niveau documentaire ; un prix affich\u00e9 n\u2019est pas un prix de transaction.<\/p>\n<h2>Les erreurs qui co\u00fbtent le plus cher<\/h2>\n<ul>\n<li>payer avant d\u2019avoir v\u00e9rifi\u00e9 le titre suisse et le num\u00e9ro de ch\u00e2ssis ;<\/li>\n<li>croire que la Suisse est trait\u00e9e comme un pays de l\u2019Union europ\u00e9enne ;<\/li>\n<li>demander un quitus fiscal alors que le dossier exige un 846 A ;<\/li>\n<li>budg\u00e9ter automatiquement la TVA r\u00e9duite parce que la voiture a trente ans ;<\/li>\n<li>confondre classement douanier 9705 et carte grise collection fran\u00e7aise ;<\/li>\n<li>n\u00e9gliger l\u2019origine douani\u00e8re et ses preuves ;<\/li>\n<li>importer une auto modifi\u00e9e sans valider sa conformit\u00e9 ;<\/li>\n<li>entreprendre une restauration avant de figer l\u2019identit\u00e9 et la voie administrative ;<\/li>\n<li>traverser la fronti\u00e8re avec les plaques du vendeur sans couverture confirm\u00e9e ;<\/li>\n<li>sous-d\u00e9clarer le prix ou payer sans trace exploitable.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La m\u00e9thode est proche de celle d\u2019une importation hors UE, mais le transport terrestre et les documents suisses cr\u00e9ent leurs propres contraintes. Notre guide sur l\u2019<a href=\"https:\/\/www.plethorecars.fr\/magazine\/conseils\/importer-voiture-collection-etats-unis\/\">importation d\u2019une voiture de collection des \u00c9tats-Unis<\/a> permet de comparer les \u00e9tapes communes sans transposer aveugl\u00e9ment le volet maritime.<\/p>\n<h2>Questions fr\u00e9quentes<\/h2>\n<h3>Faut-il payer la TVA en France pour une voiture achet\u00e9e en Suisse ?<\/h3>\n<p>En principe, une importation depuis la Suisse est soumise \u00e0 la fiscalit\u00e9 fran\u00e7aise \u00e0 l\u2019entr\u00e9e. Le taux et les droits \u00e9ventuels d\u00e9pendent du classement douanier, de l\u2019origine et des justificatifs. Un objet de collection admissible peut relever de la TVA \u00e0 5,5 %, mais ce traitement n\u2019est pas automatique.<\/p>\n<h3>Une voiture suisse de plus de trente ans est-elle automatiquement class\u00e9e en collection ?<\/h3>\n<p>Non. L\u2019\u00e2ge est seulement un des crit\u00e8res. La douane examine notamment l\u2019\u00e9tat d\u2019origine, l\u2019arr\u00eat de production du mod\u00e8le et l\u2019int\u00e9r\u00eat historique au sens de la position 9705. La carte grise collection fran\u00e7aise r\u00e9pond \u00e0 une autre proc\u00e9dure.<\/p>\n<h3>Faut-il un quitus fiscal pour une voiture venant de Suisse ?<\/h3>\n<p>Le justificatif normalement demand\u00e9 pour un v\u00e9hicule import\u00e9 d\u2019un pays tiers est le certificat douanier 846 A ou une dispense. Le quitus fiscal concerne les acquisitions intracommunautaires.<\/p>\n<h3>Peut-on rentrer de Suisse avec la voiture par la route ?<\/h3>\n<p>Seulement avec des plaques, une autorisation de circulation et une assurance valides pour l\u2019export et le trajet. Les r\u00e8gles varient selon la situation et le canton. Sans confirmation \u00e9crite ou si l\u2019\u00e9tat de l\u2019auto est incertain, utilisez un plateau.<\/p>\n<h3>L\u2019attestation FFVE remplace-t-elle le certificat de conformit\u00e9 ?<\/h3>\n<p>Elle peut soutenir une demande de certificat d\u2019immatriculation avec mention \u00ab v\u00e9hicule de collection \u00bb lorsque le v\u00e9hicule est \u00e9ligible. Elle ne remplace pas le 846 A et n\u2019est pas elle-m\u00eame une carte grise.<\/p>\n<h3>Quel document prouve que les taxes ont \u00e9t\u00e9 pay\u00e9es ?<\/h3>\n<p>Le certificat de d\u00e9douanement 846 A d\u00e9livr\u00e9 par la douane constitue le justificatif central pour l\u2019immatriculation d\u2019un v\u00e9hicule venant de Suisse.<\/p>\n<h2>Une importation r\u00e9ussie se pr\u00e9pare avant la vente<\/h2>\n<p>La bonne s\u00e9quence est simple : identifier le v\u00e9hicule, contr\u00f4ler le titre et le vendeur, choisir la voie fran\u00e7aise, faire confirmer la fiscalit\u00e9, organiser le transport, d\u00e9douaner, obtenir les justificatifs techniques puis d\u00e9poser un dossier coh\u00e9rent. Changer cet ordre transforme facilement une belle automobile en projet immobilis\u00e9.<\/p>\n<p>Pour une voiture rare ou co\u00fbteuse, envoyez avant paiement des copies anonymis\u00e9es du titre, du contrat projet\u00e9, des photographies et des caract\u00e9ristiques au professionnel comp\u00e9tent. Une r\u00e9ponse \u00e9crite de la douane, du constructeur ou de la FFVE co\u00fbte moins cher qu\u2019un litige apr\u00e8s le passage de la fronti\u00e8re.<\/p>\n<h2>Sources principales<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.douane.gouv.fr\/fiche\/achat-dun-vehicule-letranger-ou-dans-un-dom-com\">Douane fran\u00e7aise \u2014 Achat d\u2019un v\u00e9hicule \u00e0 l\u2019\u00e9tranger ou dans un DOM-COM<\/a> : d\u00e9douanement et certificat 846 A.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.douane.gouv.fr\/fiche\/determination-de-la-valeur-en-douane-des-vehicules-doccasion\">Douane fran\u00e7aise \u2014 D\u00e9termination de la valeur en douane des v\u00e9hicules d\u2019occasion<\/a> : m\u00e9thodes d\u2019\u00e9valuation.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/bofip.impots.gouv.fr\/export\/pdf\/366715\">BOFiP \u2014 R\u00e9gime de TVA des objets de collection<\/a> : taux r\u00e9duit de 5,5 % applicable aux importations admissibles.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/FR\/SUM\/?uri=CELEX%3A61997CJ0259_SUM\">EUR-Lex \u2014 Arr\u00eat C-259\/97<\/a> : crit\u00e8res du v\u00e9hicule de collection au sens tarifaire.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.service-public.fr\/particuliers\/vosdroits\/F1925\">Service-Public \u2014 Certificat d\u2019immatriculation v\u00e9hicule de collection<\/a> : conditions et pi\u00e8ces du dossier.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ffve.org\/nos-services\/obtenir-une-attestation-ffve\/\">FFVE \u2014 Obtenir une attestation de datation et de caract\u00e9ristiques<\/a> : r\u00f4le et demande d\u2019attestation.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Cr\u00e9dits photo<\/h2>\n<ul>\n<li>Image mise en avant : Srdjan Marincic, <a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:The_old_road_winding_over_St._Gotthard_pass_(el._2106_m._or_6,909_ft.\">route historique du col du Saint-Gothard<\/a>_high_in_the_Swiss_Alps.JPG), licence CC BY-SA 3.0.<\/li>\n<li>Panneau de fronti\u00e8re suisse : Tohaomg, <a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Swiss_border_sign.svg\">Wikimedia Commons<\/a>, licence CC0.<\/li>\n<li>Lamborghini Miura au Mus\u00e9e suisse des Transports : Gzzz, <a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Lamborghini_Miura_1968.jpg\">Wikimedia Commons<\/a>, licence CC BY-SA 3.0.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Douane, TVA, certificat 846 A, conformit\u00e9 et carte grise : toutes les \u00e9tapes pour importer une voiture de collection suisse en 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